Hi-Gear·Additives
Mild multi-purpose additive Hi-Gear Engine Tune Up with SMT2
About this product
Mild multi-purpose additive Hi-Gear Engine Tune Up with SMT2
М'який очищувач для двигунів зі зносом, ефективно очищує систему змащення двигуна та вентиляції картера під час руху. Унікальна технологія сприяє консолідації забруднень як дрібнодисперсна фаза. Містить синтетичний кондиціонер металу другого покоління SMT2, який забезпечує оптимальні умови ефективного очищення, створює на поверхнях, що труться захисний мікрошар, що перешкоджає їхньому контакту з частками змивних відкладень.
Переваги
Очищує під час руху автомобіля всю оливну систему та внутрішні поверхні двигуна від шкідливих вуглецевих відкладень і запобігає їх утворенню.Підсилює мийні властивості моторної оливи.Відновлює рухливість оливознімних і компресійних кілець.Збільшує й вирівнює компресію циліндрами.Зменшує прорив гарячих газів із камери згоряння до картера двигуна.Зменшує токсичність і димність відпрацьованих газів.Зменшує або усуває стукіт гідрокомпенсаторів клапанів, відновлюючи їхню працездатність.Знижує витрату палива та оливи.Збільшує потужність і приймальність двигуна.Відновлює рівномірність обертів холостого ходу. Застосування
Обробка двигуна з пробігом понад 70 000 км або такого, що має ознаки середнього чи сильного зносу:
додайте одну упаковку очищувача на 4 - 5 літрів оливи через 1500 - 2000 км пробігу після зміни оливи;додайте ще одну упаковку за 150 - 200 км до планової зміни оливи.
Обробка нового двигуна або без зносу: додайте одну упаковку очищувача за 150 - 200 км до планової зміни оливи.
At a glance
Fluid profile
Full specifications
Every field from the manufacturer
- Type
- Additive
- Brand
- Hi-Gear
- Engine type
- Package
- 444 L
- Form
- Liquid
- Країна-виробник
- США
- Тип продукту
- Рідина
- Package unit
- mL
Vendor offers
1 verified vendors
| Vendor | Terms | Unit price (excl. VAT) | Lead | MOQ | |
|---|---|---|---|---|---|
| АВТО-КОМФОРТ ПЛЮС ТОВ Verifieddnipro | — | ₴404/pcs excl. VAT 20% |
Questions & answers
What farmers ask most
- Match the API/ACEA classifications shown in the specs against your engine manufacturer's recommendation (in the service manual). Tier 4 Final diesels require low-SAPS or mid-SAPS oils — this is always called out in the name.
Product specifications are compiled from publicly available manufacturer sources and are provided for guidance only — confirm all details with the vendor before purchase. Brand names, logos and trademarks are the property of their respective owners; a listing on ADAM does not imply affiliation, sponsorship or endorsement.