CRC diesel filter cleaner DPF CLEANER

CRC·Additives

CRC diesel filter cleaner DPF CLEANER

No reviews yet

About this product

CRC diesel filter cleaner DPF CLEANER

Найбільш економічна регенерація – фільтрів твердих частинок (DPF) при щоденному керуванні. DPF Cleaner спалює сажу під час нормальної роботи двигуна. Регулярне використання запобігає падінню потужності. Існує кілька способів регенерації фільтра сажі. Найбільш використовуваний і найбільш рентабельний метод регенерації полягає у використанні паливного каталізатора (FBC). FBC зменшує температуру займання сажі. Унікальні каталізатори CRC, засновані на вуглеці, гарантують повну та швидку регенерацію фільтра під час повсякденної їзди.

Властивості:

може використовуватися у всіх комерційних дизельних двигунах з каталітичним фільтром сажі;відмінна стабільність за всіх умов руху;стійкий до високосірчистих палив;не впливає на формування парафіну в холодну погоду;запуск регенерації приблизно при 250°C замість 400°C;економічні показники лікування;очищає форсунки, щоб зменшити накопичення сажі у фільтрі;контрольна лампа завантаженого фільтра вимикається після успішного очищення. Застосування:

міське водіння не дозволяє вихлопній системі досягти необхідної температури 400°С для регенерації DPF. Заблокований DPF призводить до надмірного тиску у вихлопній системі та викликає увімкнення безпечного режиму, в якому автомобіль працює лише з обмеженою швидкістю. Як тільки включається безпечний режим, ініціюється миттєва регенерація, щоб запобігти необхідності заміни DPF;профілактичне обслуговування DPF для дизельних двигунів;регулярне використання не тільки очищає DPF, але й допомагає утримувати інжектори у чистому стані та забезпечує краще згоряння.

At a glance

Fluid profile

Full specifications

Every field from the manufacturer

Type
Additive
Brand
CRC
Engine type
Package
200 L
Form
Liquid
Package unit
mL

Vendor offers

1 verified vendors

VAT
Currency
VendorUnit price (excl. VAT)
ОЙЛ ГРУП ТОВ
Verifiedkyiv

₴369/pcs

excl. VAT 20%

Questions & answers

What farmers ask most

  • Match the API/ACEA classifications shown in the specs against your engine manufacturer's recommendation (in the service manual). Tier 4 Final diesels require low-SAPS or mid-SAPS oils — this is always called out in the name.

Product specifications are compiled from publicly available manufacturer sources and are provided for guidance only — confirm all details with the vendor before purchase. Brand names, logos and trademarks are the property of their respective owners; a listing on ADAM does not imply affiliation, sponsorship or endorsement.