CRC·Additives
CRC diesel filter cleaner DPF CLEANER
About this product
CRC diesel filter cleaner DPF CLEANER
Найбільш економічна регенерація – фільтрів твердих частинок (DPF) при щоденному керуванні. DPF Cleaner спалює сажу під час нормальної роботи двигуна. Регулярне використання запобігає падінню потужності. Існує кілька способів регенерації фільтра сажі. Найбільш використовуваний і найбільш рентабельний метод регенерації полягає у використанні паливного каталізатора (FBC). FBC зменшує температуру займання сажі. Унікальні каталізатори CRC, засновані на вуглеці, гарантують повну та швидку регенерацію фільтра під час повсякденної їзди.
Властивості:
може використовуватися у всіх комерційних дизельних двигунах з каталітичним фільтром сажі;відмінна стабільність за всіх умов руху;стійкий до високосірчистих палив;не впливає на формування парафіну в холодну погоду;запуск регенерації приблизно при 250°C замість 400°C;економічні показники лікування;очищає форсунки, щоб зменшити накопичення сажі у фільтрі;контрольна лампа завантаженого фільтра вимикається після успішного очищення. Застосування:
міське водіння не дозволяє вихлопній системі досягти необхідної температури 400°С для регенерації DPF. Заблокований DPF призводить до надмірного тиску у вихлопній системі та викликає увімкнення безпечного режиму, в якому автомобіль працює лише з обмеженою швидкістю. Як тільки включається безпечний режим, ініціюється миттєва регенерація, щоб запобігти необхідності заміни DPF;профілактичне обслуговування DPF для дизельних двигунів;регулярне використання не тільки очищає DPF, але й допомагає утримувати інжектори у чистому стані та забезпечує краще згоряння.
At a glance
Fluid profile
Full specifications
Every field from the manufacturer
- Type
- Additive
- Brand
- CRC
- Engine type
- Package
- 200 L
- Form
- Liquid
- Package unit
- mL
Vendor offers
1 verified vendors
| Vendor | Terms | Unit price (excl. VAT) | Lead | MOQ | |
|---|---|---|---|---|---|
| ОЙЛ ГРУП ТОВ Verifiedkyiv | — | ₴369/pcs excl. VAT 20% |
Questions & answers
What farmers ask most
- Match the API/ACEA classifications shown in the specs against your engine manufacturer's recommendation (in the service manual). Tier 4 Final diesels require low-SAPS or mid-SAPS oils — this is always called out in the name.
Product specifications are compiled from publicly available manufacturer sources and are provided for guidance only — confirm all details with the vendor before purchase. Brand names, logos and trademarks are the property of their respective owners; a listing on ADAM does not imply affiliation, sponsorship or endorsement.