Полное объяснение
Давление на почву: колеса IF/VF на тракторе 350 л.с. — 0,8–1,2 бар; полугусеничный аналог — 0,45–0,65 бар; полногусеничный (Quadtrac) — 0,3–0,5 бар. Преимущества: (1) тяговое усилие +15–20% при той же мощности; (2) минимальное уплотнение почвы — критично для овощных и корнеплодных культур; (3) равномерное распределение веса, меньше скольжения на склонах; (4) возможность работы на влажных/раскисших полях. Недостатки: (1) высокая стоимость — полугусеничный JD 8RX от 38 млн ₴ [VERIFY]; Quadtrac — от 55 млн ₴; (2) сложнее обслуживание (гусеничные ленты 500 000–900 000 ₴, меняются через 3 000–6 000 моточасов); (3) ограниченная скорость по дорогам (25–40 км/ч против 50 км/ч у колесных). В Украине: Quadtrac и JD 9RT есть у нескольких крупнейших агрохолдингов (Кернел, Астарта, MHP, Нибулон, UkrLandFarming).