Hi-Gear·Sealants
Radiator sealant Hi-Gear Radiator Stop Leak
About this product
Radiator sealant Hi-Gear Radiator Stop Leak
Герметик для радіатора Hi-Gear Radiator Stop Leak - розроблений для ефективного виправлення течій у системах охолодження та радіаторах автомобілів.
Переваги:
ефективно ліквідує течії тосолу (антифриза) у різних місцях, таких як пропайка мідних радіаторів, з'єднання пластикових бачків з алюмінієвим теплообмінником сучасних композитних радіаторів, проколені трубки радіатора, ушкодження прокладки помпи чи термостата;не випаровується та витримує високу температуру, залишаючись в системі охолодження та запобігаючи подальшим течам;безпечний для алюмінію, сталі, чавуну, кольорових сплавів, пластику та гуми;сумісний з усіма видами тосолу (антифризу) та водою;не забиває трубки радіаторів, а твердіє лише під час витікання з місця течії. Спосіб застосування
Заглушіть двигун і дайте йому охолонути.Зніміть кришку радіатора, енергійно струсіть флакон і залийте склад у радіатор.За відсутності кришки радіатора від'єднайте шланг, залийте склад через верхній патрубок радіатора і відновіть з'єднання шланга або залийте склад у розширювальний бачок, попередньо зливши 2-3 літри охолоджувальної рідини.Доведіть рівень охолоджувальної рідини до норми.Повністю відкрийте кран обігрівача, якщо він передбачений конструкцією.Запустіть двигун, прогрійте його на холостому ходу за середніх обертів (2500-3000 об/хв) протягом 5-7 хвилин.Заглушіть і остудіть двигун.Долийте охолоджувальну рідину до норми й експлуатуйте автомобіль у звичайному режимі.
At a glance
Fluid profile
Full specifications
Every field from the manufacturer
- Type
- Sealant
- Brand
- Hi-Gear
- Engine type
- Package
- 444 L
- Form
- Liquid
- Країна-виробник
- США
- Тип рідини
- Герметик
- Package unit
- mL
Vendor offers
1 verified vendors
| Vendor | Terms | Unit price (excl. VAT) | Lead | MOQ | |
|---|---|---|---|---|---|
| АВТО-КОМФОРТ ПЛЮС ТОВ Verifieddnipro | — | ₴247/pcs excl. VAT 20% |
Questions & answers
What farmers ask most
- Match the API/ACEA classifications shown in the specs against your engine manufacturer's recommendation (in the service manual). Tier 4 Final diesels require low-SAPS or mid-SAPS oils — this is always called out in the name.
Product specifications are compiled from publicly available manufacturer sources and are provided for guidance only — confirm all details with the vendor before purchase. Brand names, logos and trademarks are the property of their respective owners; a listing on ADAM does not imply affiliation, sponsorship or endorsement.