Bardahl антифриз Red Antifreeze – Antigel Rouge
Антифриз Bardahl Type D виготовлений на основі концентрату етиленгліколю з використанням технології органічних кислотних інгібіторів та не містить нітритів, амінів, фосфатів, боратів та силікатів.
Переваги:
- Відмінна ефективність при проведенні корозійних випробувань на міді, сталі, чавуні, алюмінії, латуні та припої;
- Хімічна нейтральність (pH: 8);
- Хороший запас лужності, що дозволяє нейтралізувати кислотність вихлопних газів;
- Відмінна стійкість до утворення піни;
- Відмінна стабільність по відношенню до жорсткої води;
- Дуже низькі темпи виснаження інгібітору;
- Не ушкоджує лакофарбове покриття та матеріал еластомірних прокладок;
- Містить інгібуючі агенти, які відповідають законодавству ЄС.
Застосування:
Підготовка суміші вода-антифриз повинна проводитись шляхом додавання концентрату антифризу до дистильованої води з подальшим збовтуванням. Охолодна рідина −35°С виходить шляхом змішування концентрату антифризу та дистильованої води у пропорції 50/50.
Стандарти, специфікації та допуски:
- VW, AUDI, SEAT, SKODA : TL-774 D = G12/TL-774 F = G12+
- Ford WSS-M97B44-D
- Mercedes-Benz 325.3
- Renault 41-01-001 (type D)
- General Motors GM 6277M
- MAN 324 SNF
- Mazda MEZ MN 121 D
- Volvo
- Claas
- Deutz 0199-99-115
- John Deere JDMH5
- Komatsu 07.892(2009)
- DAF 74002
- Fiat – Lancia 9,55523
- Jaguar CMR 8229
- ASTM D3306 (USA), ASTM D4656 (USA), ASTM D4985 (USA)
- BS 6580: 1992 (UK)
- AFNOR NF R15-601 (France)*except the alcalinity reserve.
- AS 2108 (Australia)
- SAE J 1034
- FFV Heft R443
- CUNA NC 956-16
- UNE 26361-88
- NATO S 759
Відгуків не знайдено