MOL моторна олива Dynamic Synt Diesel 5W-30
- Переглянути всі варіанти у вигляді списку
| КОД | Фасування | Наявність | Ціна | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
DSTD5W30-10
|
В наявності
|
3 192 ₴ | ||
|
DSTD5W30-170
|
В наявності
|
60 948 ₴ | ||
|
DSTD5W30-47
|
В наявності
|
17 233 ₴ |
- Дизельний
- Моторна
MOL Dynamic Synt Diesel 5W-30 - це повністю синтетична паливозберігаюча моторна олива, розроблена для найсучасніших вантажних автомобілів. Містить комплексний пакет присадок, що забезпечує тривалий інтервал заміни. Зберігає відмінні характеристики навіть при постійно високих температурах двигуна, внаслідок високої стійкості синтетичних олив до окислення та забезпечує максимальний захист двигуна в умовах подовжених інтервалів заміни. Завдяки унікальному складу продукт забезпечує надійну роботу навіть в екстремальних кліматичних умовах. Відповідає вимогам виробників двигунів різного експлуатаційного рівня, а також найсуворішим американським та європейським специфікаціям моторних олив для дизельних двигунів. Особливо рекомендується для двигунів вантажних автомобілів, що не обладнані фільтрами-сажеуловлювачами і відповідають вимогам стандартів щодо викидів шкідливих речовин Euro III, а також Euro IV та Euro V. Через вміст спеціальних присадок особливо рекомендується для використання в сучасних двигунах Volvo, Mercedes-Benz, MAN і DAF.
Застосування:
- Вантажні автомобілі і автобуси, оснащені системами EGR і SCR;
- Високопотужні двигуни вантажних автомобілів з турбонаддувом та без;
- Двигуни вантажних автомобілів та автобусів для перевезень на великі й малі відстані;
- Двигуни гірничих, будівельних і сільськогосподарських машин, обладнання, що використовується для переміщення матеріалів;
- Залізничні та судові дизельні двигуни, які працюють на малих швидкостях під великим навантаженням.
Переваги:
- Таким чином зменшуються частота простоїв, експлуатаційні витрати та вплив на навколишнє середовище;
- Зберігає реологічні властивості навіть у жорстких умовах експлуатації та під дією високих температур;
- Зменшує витрату моторного масла, знижує викид шкідливих речовин;
- Економічне функціонування;
- Захист від впливу сажі та полірування стінок циліндрів;
- Знижує утворення осаду при низьких температурах і відкладень при високих температурах;
- Постійна нейтралізація кислоти, що сприяє збільшенню інтервалу заміни масла.
Специфікації:
- Scania LDF-3
- DAF
- MTU Type 3
- IVECO; Iveco 18-1804 FE
- Deutz DQC IV-10
- ACEA E4; ACEA E7
- API CF
- Renault RLD-2
- Volvo VDS-3
- MAN M 3277
- MB-Approval 228.5
Відгуків не знайдено