John Deere гідро-трансмісійна олива Hy-Gard

Hy-Gard – це унікальні оливи, розроблені інженерами John Deere для задоволення точних потреб машин John Deere. В'язкість Hy-Gard ставить її між класами ISO 46 та 68.

Застосування

Ексклюзивна формула Hy-Gard була розроблена для використання в устаткуванні John Deere; однак її також можна використовувати у багатьох трансмісіях та гідравлічних системах інших виробників.

Особливості та переваги:

• Ефективність перевірена як у лабораторії, так і в польових умовах та схвалена інженерами John Deere для задоволення підвищених вимог до продуктивності та захисту трансмісій та гідравлічних олив;
• Полімерний покращувач в'язкості допомагає Hy-Gard зберігати належну в'язкість у широкому діапазоні робочих температур;
• Щоб Hy-Gard працювало ефективно, він повинен легко проходити через будь-яку частину системи. Занадто легке масло може спричинити підвищений знос; надто важке призведе до повільної роботи та зниження механічної ефективності;
• Зменшує стукіт мокрих гальм, забезпечує високу гальмівну здатність. Відмінна продуктивність мокрого зчеплення забезпечує його плавну роботу;
• Висока стійкість до забруднення водою без утворення осаду, що може призвести до засмічення фільтра та несправності гідравлічної системи – антиокислювальна здатність дозволяє оливі належним чином працювати при високих температурах, допомагаючи підтримувати трансмісію та рухомі частини гідравлічної системи в чистоті;
• Забезпечує захист від іржі та корозії, особливо у періоди низького використання;
• Протизносні присадки зводять до мінімуму зношування шестерень і підшипників – плівка Hy-Gard, яка має екстремальний тиск, запобігає контакту металу з металом.

Функції:

• Запобігає зносу високонавантажених шестерень і підшипників з високим крутним моментом;
• Забезпечує захист від зносу та корозії гідравлічного насоса;
• Забезпечує належне тертя для мокрих гальм, щоб забезпечити максимальну ефективність зупинки з мінімальним стукотом;
• Забезпечує належне тертя для зчеплення, щоб зчепити та поглинати ударні навантаження без надмірного ковзання чи різких перемикань;
• Забезпечує належне тертя для гальм, щоб забезпечити низький рівень стукоту, тривалий термін служби та високу потужність;
• Витримує екстремальний тиск у гідравлічній системі без поломки;
• Запобігає утворенню відкладень на всіх внутрішніх частинах;
• Запобігає пошкодженню піною та водою всіх внутрішніх частин.

Специфікації:

• AGCO Massey Ferguson: M-1135, M-1141, M1143, M-1139;
• AGCO White Farm: Q-1722, Q-1766, Q-1766B, Q-1802, Q-1826;
• Allis-Chalmers, Deutz-Allis, AGCO-Allis: Power Fluid 821XL;
• Case: MS-1207, MS-1209, MS-1210;
• Caterpillar: TO-2;
• Clark: MS-68;
• John Deere: All Weather Hydrostatic Fluid (JDMJ21A);
• Deutz: Transmission-Hydraulic Fluid;
• Dresser: Transmission-Hydraulic Fluid (HMS B806-0002);
• Eaton Hydraulics Div: Hyd. Transmission (Form 3-401-123);
• Ford/New Holland: ESN-M2C41-B, M2C134-D, M2C48-B, M2C48-C, M2C86-C, FNHA-2C-200, FNHA-2C-201;
• IHC: B-6;
• Kubota: UDT Hydraulic/Transmission Fluid;
• Oliver: Type 55;
• Sundstrand: Hydrostatic Transmission;
• Zetor: OT-H, GL-4;
• ZF: Te-ML03E, 06D, 06E.